Arrancador magnético: circuito, funcionamiento, cableado, frente a contactor, ventajas y sus aplicaciones

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A arrancador de motor es un dispositivo eléctrico utilizado para controlar un motor eléctrico en diversas aplicaciones mediante el control de la energía eléctrica para arrancar, detener, proteger e invertir el motor eléctrico. Este dispositivo incluye dos esenciales componentes como contactor y un relé de sobrecarga donde el contactor ayuda a controlar el flujo de corriente hacia el motor al cerrar o interrumpir el suministro al circuito. Se utiliza un relé de sobrecarga para proteger el motor de cualquier daño. Entonces, el arrancador enciende y apaga el motor y también proporciona la protección de sobrecarga requerida para el circuito. Hay diferentes tipos de motores entrantes disponibles como; Arrancadores manuales y magnéticos. Este artículo proporciona información breve sobre un arrancador magnético , su funcionamiento y sus aplicaciones.


¿Qué es un arrancador magnético?

Un dispositivo operado electromagnéticamente que se utiliza para iniciar y detener una carga conectada se conoce como arrancador magnético. Estos arrancadores incluyen un contratista eléctrico y una sobrecarga que ayuda a proteger el motor en caso de una pérdida inesperada de energía. Este dispositivo proporciona un método seguro para iniciar una motor eléctrico a través de una carga grande y también proporciona protección contra sobrecarga y bajo voltaje y un corte automático de energía cuando ocurre un corte de energía. Este arrancador funciona electromagnéticamente, lo que significa que la carga conectada al arrancador del motor eléctrico arranca y detiene normalmente con un voltaje más bajo y seguro que el voltaje del motor.



Características de los arrancadores de motor

Los arrancadores de motor se utilizan a gran escala debido a su cantidad de características que son extremadamente útiles para dispositivos eléctricos como los siguientes.

  • Estos arrancadores permiten arrancar y detener el motor eléctrico.
  • Estos están clasificados por potencia en kilovatios o caballos de fuerza y ​​corriente en amperios.
  • Este dispositivo le permite establecer y interrumpir el suministro de corriente rápidamente.
  • Estos proporcionan la protección contra sobrecargas necesaria para el motor eléctrico.
  • Tienen funciones de control remoto de encendido o apagado.

Partes del arrancador magnético

Un arrancador magnético incluye un contactor y un relé de sobrecarga. El contratista no es una parte importante del arrancador de motor magnético. Simplemente está hecho de una bobina, cada vez que se enciende genera un campo magnético que abre o cierra las conexiones eléctricas. Entonces, estos contactos controlan si el motor eléctrico está conectado o desconectado del suministro. Para cumplir con las especificaciones exclusivas del motor eléctrico que regulan, estos están disponibles en diferentes tamaños y configuraciones.



Los relés de sobrecarga de los arrancadores de motores magnéticos ayudan a proteger el motor eléctrico de condiciones de sobrecorriente. Estos relés se disparan si la corriente que fluye por el motor aumenta por encima de cierto límite. Por lo tanto, estos relés ayudan a evitar daños al motor eléctrico cortando el suministro en caso de sobrecarga.

¿Cómo funciona un arrancador magnético?

El arrancador magnético simplemente funciona dependiendo de electroimanes. Estos arrancadores tienen un conjunto de contactos que funcionan electromagnéticamente para controlar la carga del motor conectado y también un relé de sobrecarga. Este relé detecta una sobrecarga en un motor eléctrico simplemente abriendo el voltaje de control a la bobina de arranque. Un circuito de control con dispositivos de contacto momentáneos que están conectados a la bobina ejecuta la función de arranque y parada.

  PCBWay

Diagrama del circuito de arranque magnético

El arrancador magnético es el tipo de arrancador de motor más utilizado y se utiliza principalmente para motores eléctricos de CA de alta potencia. Entonces, este tipo de arrancadores de motor funcionan electromagnéticamente de manera similar a un relé que simplemente cierra o cierra los contactos con magnetismo. Este arrancador proporciona un voltaje muy seguro y bajo para arrancar el motor y también tiene protección contra sobrecorriente y bajo voltaje. Este arrancador magnético rompe el circuito automáticamente cuando ocurre un corte de energía. El diagrama del circuito del arrancador magnético se muestra a continuación.

  Circuito de arranque magnético
Circuito de arranque magnético

Este motor de arranque generalmente incluye dos circuitos como; un circuito de potencia y un circuito de control. El circuito de potencia es el encargado de suministrar energía al motor eléctrico. Incluye contactos eléctricos que encienden o apagan la alimentación del motor a través de un relé de sobrecarga que se suministra simplemente desde la línea de suministro. El circuito de control simplemente controla los contactos abriendo o interrumpiendo el suministro al motor eléctrico. La bobina electromagnética simplemente se energiza (o) se desenergiza para tirar o empujar los contactos eléctricos y, por lo tanto, proporciona un control remoto principalmente para el arrancador magnético.

Los arrancadores de motor magnéticos son los arrancadores de una sola velocidad más utilizados. Para estos tipos de arrancadores, se conecta un interruptor selector o un botón pulsador a una entrada digital de un controlador lógico programable que se utiliza para activar una salida digital del PLC. La salida de este PLC se accionará dentro de una bobina que mantiene cerrados magnéticamente los contactos del arrancador permitiendo que el flujo de corriente suministre al motor eléctrico. Estos arrancadores se utilizan con tensión total, no reversibles y también

Diagrama de cableado del arrancador magnético

Un circuito eléctrico puede tener muchos interruptores de control para que la bobina operativa funcione según lo especificado. Por lo tanto, estos dos interruptores de control pueden conectarse en serie (o) en paralelo cuando se controla una bobina operativa.

Sin embargo, un circuito también puede contener varias cargas eléctricas, que deciden el tamaño necesario del cable así como la corriente entrante. fuente de alimentación clasificación. Toda la corriente mejora cuando se conectan cargas al circuito.

A continuación se muestra cómo los dos dispositivos de control están conectados en serie para controlar una bobina dentro de un arrancador de motor magnético. En este circuito, los dos interruptores de control son; a Cambio de temperatura & a interruptor de flujo . Estos interruptores están conectados en serie para controlar una bobina dentro de un arrancador de motor magnético. Estos dos interruptores deben cerrarse para permitir el suministro de corriente desde L1 al dispositivo de control, luego la bobina de arranque magnético y las sobrecargas, a L2.

  Cableado del arrancador magnético
Cableado del arrancador magnético

Cuando los dos dispositivos de control están conectados en paralelo, se muestra arriba para controlar una bobina dentro de un arrancador de motor magnético. Cualquiera de los interruptores está cerrado para permitir que el suministro de corriente fluya desde L1 a través del interruptor de control, el arrancador magnético y el OL a L2. Además de cómo se conectan estos interruptores dentro de un circuito, deben conectarse entre L1 y la bobina de operación.

Los contactos del dispositivo de control pueden ser NO o NC. Aquí, los contactos utilizados y la forma en que los dispositivos de control están aliados en un circuito determinarán la función del circuito.

Arrancador magnético versus contactor

La diferencia entre un arrancador magnético y un contactor incluye lo siguiente.

Arrancador magnético

contactor

Es un tipo de interruptor que se opera electromagnéticamente para proporcionar una técnica segura para arrancar un motor eléctrico con una carga grande. Un contactor es un interruptor controlado eléctricamente que se utiliza con mayor frecuencia y amplitud en el campo de la distribución de energía.
Estos están diseñados con contactores y sobrecargas. Estos se fabrican con sistemas electromagnéticos, dispositivos de extinción de arco y sistemas de contacto.
Este motor de arranque está montado en la parte baja, cerca de la parte trasera del motor, dentro de un diseño de motor delantero. Es un dispositivo compacto que puede montarse simplemente en el campo.
Estos están disponibles en diferentes tipos como; Directo en línea, resistencia del rotor, resistencia del estator, autotransformador y arrancador estrella-triángulo. Estos están disponibles en diferentes tipos como; Contactores auxiliares, de potencia, con resorte, de potencia continua, estacionarios y móviles.
 Un motor de arranque tiene algunas opciones para utilizar varias sobrecargas. Un contratista no tiene sobrecarga acoplada.
Por lo general, se clasifica según su capacidad actual y los caballos de fuerza del motor para el cual es compatible. Se clasifica normalmente por su capacidad de voltaje.
Este arrancador recibe datos de contactores y sistemas de contactores para energizar y también desenergizar el motor eléctrico. Este dispositivo depende principalmente de los datos del sistema de control del arrancador del motor y activa y desactiva el circuito del motor eléctrico.
Tiene contactos NO (normalmente abiertos) o NC (normalmente cerrados) según su función. NO tiene contactos (normalmente abiertos).

Ventajas

Las ventajas de los arrancadores magnéticos incluyen las siguientes.

  • Estos arrancadores brindan protección contra sobrecarga y bajo voltaje.
  • Estos cortan automáticamente la conexión del motor cuando ocurre un corte de energía.
  • Estos también se pueden cablear de manera flexible para lograr funciones como; Moviendo y cambiando según las necesidades de control.
  • Son fáciles de operar, controlar y mantener.
  • Estos son completamente económicos.
  • Estos arrancadores se utilizan comúnmente como interruptores de operación principalmente para motores eléctricos controlados de forma remota o local.
  • Están disponibles en versiones irreversibles y reversibles.

Las desventajas de los arrancadores magnéticos incluyen las siguientes.

  • Estos motores de arranque están limitados a 5 HP o menos de 5 HP.
  • La vida útil del motor puede verse reducida.
  • La alta corriente de entrada causa daños a los devanados del motor eléctrico y una posible caída de voltaje dentro de la línea eléctrica.

Aplicaciones

Las aplicaciones de los arrancadores magnéticos incluyen las siguientes.

  • Este tipo de arrancadores se encuentran comúnmente en equipos que consumen muchos caballos de fuerza (o) más, como maquinaria para trabajar la madera (sierras (o) perfiladoras) y otras máquinas con cargas menores, como taladradoras.
  • Los arrancadores magnéticos son dispositivos esenciales para usar en aplicaciones de control de motores.
  • Estos dispositivos son componentes de stock principalmente para numerosas máquinas.
  • Estos tipos de arrancadores de motor se utilizan en aplicaciones transversales.
  • Pueden utilizarse como arrancadores de tensión reducida principalmente para motores eléctricos monofásicos y trifásicos.

Así, esto es una descripción general de los arrancadores magnéticos , funcionamiento, circuitos, cableado, diferencias, ventajas, desventajas y aplicaciones. Este es un tipo de interruptor que funciona electromagnéticamente y se utiliza para proporcionar una técnica muy segura para arrancar un motor eléctrico con una carga grande. Estos arrancadores también pueden proteger contra sobrecargas y apagarse cuando ocurre un corte de energía. Aquí tienes una pregunta, ¿qué es un arrancador de motor?